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信阳8路公交车停运追踪:尽快恢复运营
来源:大河客户端 日期:2017年12月28日

信阳8路公交车停运追踪:尽快恢复运营

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信阳8路公交车贴出的告示

       【中原明镜网讯】:26日,媒体报道了信阳市8路公交车贴出停运告示于27日停运的事件,记者昨日获悉,8路公交车确实停运。目前,信阳市公交公司已经就此事出台解决方案,将尽快恢复线路运营。 

       此前,8路公交车车厢内张贴的告示显示,由于“LNG”价格暴涨至之前的3倍以上,而且公交运营者没有得到任何补贴,被迫于12月27日停运。 

       公交停运 公交公司推出补偿方案 

       昨日,记者获悉,8路公交确实全部停止运营。 

       对于此事,信阳市公交公司表示已经上报上级主管部门,并与8路公交车的运营者进行了沟通。经研究,公交公司拟对8路目前的亏损做适当补偿,即在气价超过10元/公斤时,公司减免8路应缴承包费的50%,减免时间直至2018年春运结束。 

       信阳市公交公司相关人士介绍,8路公交车采用线路承包的形式,由运营者自负盈亏。目前该线路营运车辆9 台,车型8.2米,燃料为LNG(液化天然气)清洁能源,线路全长11公里。 

       一元票价执行24年 LNG涨价私有车主入不敷出 

       “24年以来,信阳市公交票价一直是1元钱,不管油、气价格如何上涨,票价一直保持不变。”信阳公交公司办公室主任马磊介绍,上周价格还是10元/公斤的LGN本周已经上涨至13元/公斤以上,而今年8月,LNG的价格仅为4元/公斤。一名8路公交车运营者介绍,涨价之前,每次加气需要费用170元左右,可供车辆运行1天,本周加一次气,费用涨到500元以上。“一辆公交车每天收到的全部票款,都不够加气和人员工资,车一动就赔钱,所以不得已选择停运。”这名运营人员说。 

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图为公交运营者提供的加气凭证显示,12月25日LNG单价达到13元/公斤

       对于LNG价格上涨,据相关业内人士证实属实。“LNG价格属于市场调节,目前的价格确实出人意料。”该人士表示,目前信阳市的CNG(压缩天然气)价格稳定,在市政府的大力协调下,积极在上游筹措气源,保证居民正常用气,优先保障使用CNG的公交车和出租车用气。 

       停运之后,8路公交的4名运营者代表,27日上午向信阳公交公司提出了2项诉求:一,政府补偿或涨票价;二,要求政府收购公交车辆。对于诉求一,公交公司答复称,及时将该情况上报并做好上传下达工作。诉求二,公交公司做出三点回应:车辆按照原购车价和使用年限折旧,折旧后的净值退还私人车主;按合同期剩余年限预期收益的50%补偿给车主;每台车解决一名合格的A1或A3驾驶员就业。对于公交公司的答复,运营者在记者发稿时尚未做出答复。 

       信阳公交公司负责人表示,公司已经明确提出:要在保障市民出行不受影响的前提下公司与车主协商处理好此事,若8路车申请停运获得批准或继续停运,公司拟调整运力保持8路正常运营。“公司有一些定制公交的车辆,如果运营不恢复,将会立即投入到8路公交的线路上,保障沿线市民出行。”马磊说。(大河客户端)

【首席编辑:燕燕 David】

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